De Geestbrugweg gaat op de schop en dat is onderwerp van gesprek bij bewoners die in Cromvliet en Leeuwendaal lopen. Maar het gesprek blijft niet in de wijken, maar gaat heel Rijswijk door en de gemeentegrenzen over naar Leidschendam-Voorburg en Den Haag.
Een stad ter grootte van Rijswijk wordt gebouwd aan de Geestbrugweg
Aan het eind van de Geestbrugweg wordt de Binckhorst ontwikkeld en er ontstaat aan die kant van de gemeentegrens een wijk die bijna net zo groot is als Rijswijk zelf. Dat betekent dat er ook veel meer verkeersbewegingen zullen ontstaan. Kijkend naar de huidige situatie waarbij het verkeer dagelijks al muurvast staat bij de kruising Haagweg-Herenstraat moet er iets gebeuren. De gemeenteraad gaat dinsdag met elkaar in debat over wat de wensen zijn en en hoe de Geestbrugweg heringericht kan worden om het klaar te maken voor de toekomst.
Versmalling Haagweg en verkeersdruk
Bewoners die de wijken Cromwijk en Leeuwendaal willen uitrijden staan dagelijks vast op de kruising bij de Haagweg. Een bewoner vergelijkt dit met 15 jaar geleden. “Vroeger was dit niet zo heftig als vandaag de dag. De versmalling op de Haagweg heeft de situatie niet beter gemaakt en de verkeersdruk is enorm toegenomen in de afgelopen jaren.” Dat dit zo is blijkt ook uit een rapport dat in 2018 is opgesteld.
Rotonde op kruising Haagweg – Geestbrugweg
Er is gekeken naar de mogelijkheden om het verkeer beter te laten doorstromen, maar ook om de verkeersveiligheid beter te maken. Daarbij is ook gekeken naar de mogelijkheid om een rotonde te bouwen. Na een eerste onderzoek wordt deze optie afgeraden omdat het teveel verkeersveiligheidsrisico’s gaat opleveren. Maar wat dan? Moet de Geestbrugweg eenrichtingsverkeer worden, of moeten we de weg afsluiten voor auto’s? Een ding is zeker. Er moet iets gebeuren, want als het verkeer van de nieuwe wijk in de Binckhorst massaal via de Geestbrugweg naar Rijswijk wil komen dan krijgen we te maken met een dagelijks verkeersinfarct.
In gesprek met bewoners
Wie zaterdag in de wijken Cromvliet en Leeuwendaal rondliep zag de politieke beweging Wij. Rijswijk met een koffiekar in gesprek met bewoners ter hoogte van de Da Costalaan. Er kwamen veel reacties los. “Het is mij een raadsel waarom de tram nu perse over de Geestbrugweg moet rijden”, zegt een inwoner van Cromvliet. “Mijn kinderen kunnen nu al niet slapen van de trillingen die de bussen veroorzaken, laat staan als er straks met enige regelmaat een tram gaat rijden.”
Nieuwe tram
Bij de herinrichting van de Geestbrugweg wordt ook gesproken over een nieuwe tramlijn of het aanpassen van tramlijn 1. Er wordt ook gekeken naar een nieuwe lightrail langs de bestaande tramlijn die ook station Rijswijk en RijswijkBuiten aan doet. Er is in het plan rekening gehouden met deze optie en er is ook geld voor gereserveerd.
Waarom tram noodzakelijk?
Veel inwoners begrijpen niet waarom de tram noodzakelijk is. “We hebben meerdere malen gevraagd waarom de tram niet vervangen kan worden door een buslijn door de Rotterdamsebaan”, zegt Danny van Dam, fractievoorzitter van Wij. “We krijgen hier geen antwoord op omdat dit onderdeel zou zijn van een onderzoek dat nog uitgevoerd wordt. Dit terwijl de gemeenteraad wel al staat voor belangrijke keuzes waarin de tram een belangrijke rol speelt.” In het raadsvoorstel dat dinsdag in de raad besproken gaat worden staat in ieder geval wel beschreven dat een Hoogwaardig Openbaar Vervoer Bus onvoldoende ruimte biedt om de toekomstige groei op te vangen.
Kosten grotendeels door overheid betaald
De kosten voor de totale herinrichting van de Geestbrugweg/Kruising Haagweg en entree Herenstraat zijn begroot op €13.5 miljoen. De rijksoverheid en de MRDH betalen het grootste deel. Hierbij hoort de inpassing van de tramsporen, maar ook de bestaande Rijswijkse wensen ten aanzien van verkeersveiligheid, vergroening en leefbaarheid. De Gemeente Rijswijk zelf betaalt dan nog €2,70 miljoen voor het project.
Geestbrugweg afsluiten voor verkeer
De herinrichting van de Geestbrugweg kent ook het voorstel om de Geestbrug af te sluiten voor het verkeer dat vanuit Voorburg komt. De inwoners van Leeuwendaal en Cromvliet zijn hier tijdens het gesprek bij de koffiekar verdeeld in. “Door de afsluiting wordt de weg veiliger en durf ik mijn kinderen weer over de Geestbrugweg te sturen”, geeft een inwoner van de Penninglaan aan. Andere inwoners maken zich zorgen over de bereikbaarheid van de wijk. “We sluiten met de knip Leeuwendaal en Cromvliet af”, zegt een inwoner van Leeuwendaal. “We kunnen straks enkel nog de wijk uit door naar de Haagweg te rijden die muurvast staat.”
Debat in de raad
Dinsdag 16 mei zal de raad in gesprek gaan over de herinrichting tijdens de forumvergadering. In deze vergadering wordt voorgesorteerd op een besluit dat waarschijnlijk in de vergadering van 1 juni zal worden vastgesteld. De vergadering is via de website van de gemeente te volgen. Via de Facebookpagina van Rijswijk.tv kan de vergadering ook gevolgd worden. Een verslag van het eerste debat zal ook terug te lezen zijn via Rijswijk.tv.
